Любое путешествие заканчивается (иначе это бродяжничество😅) и наше подошло к концу. Больше 4000 км позади, оглядываясь назад, не верится, что столько впечатлений уместилось в одну поездку. Важный участник нашей поездки - дизельный Prado - держался молодцом и нигде не подвел. Из технических потерь только следы гудрона и насекомых, да и те должны отступить после полировки. Отдельно скажу про дороги. Трасса из Москвы в Архангельск живописна, пуста и с хорошим асфальтом, я бы смело поехал туда на Порше 911. От Архангельска до Великого Устюга пошли гравийные дороги в перемешку с плохим асфальтом, легковушка там проедет, но скрипы в подвеске и салоне останутся навсегда. От Устюга до Кирова совсем тяжко на песчаных дорогах, где приходиться избегать гребенки и ловить машину от резких перестроений. Ситуацию скрашивают красивые паромные и понтонные переправы. Там же встречались опустевшие деревни, которые отлично подошли бы для продолжения сериала «Топи». От Кирова в сторону Нижнего Новгорода через Марий Эл и Чебоксары дорога уже хорошая, есть что посмотреть за окном, асфальт на четверку. От Нижнего Новгорода до Москвы шоссе на тройку и с очень плотным потоком грузовиков. По манерам на дороге есть огромный контраст по городам: самые вежливые водители оказались в Архангельске, самые неадекватные в Нижнем Новгороде (по моей шкале это почти Махачкала). Если выделять только один город, как самый самый, то для меня это Архангельск: невероятная природа, белые ночи, лучшие рестораны и самый уютный отель. Второе место отдал бы Вологде (лучшее мороженное!), а третье Чебоксарам. В качестве завершения скажу, что каждый раз путешествуя по России я снова и снова открываю для себя простую истину, что у нас невероятно большая и разнообразная страна и ее размах куда больше, чем мы представляем в своей голове. На этом все) Если есть вопросы - отвечу в комментариях!

Теги других блогов: путешествия автомобили Россия